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阿斯顿·马丁与意大利著名设计公司Zagato合作打造的阿斯顿·马丁DBS GT Zagato，最近终于看到它的官图和普通的阿斯顿·马丁DBS Superleggera相比，这款全球限量19台的阿斯顿·马丁DBS GT Zagato简直就像另外一款车一样它整个前。

日前，我们从海外媒体获得阿斯顿·马丁DBS Zagato的纽北试车谍照，DBS Zagato是阿斯顿·马丁和意大利客车制造商Zagato联手打造的，其生产数量往往很少这两家公司的伙伴关系可以追溯到半个多世纪以前最新的DBS GT Zagato在“绿。

日前，阿斯顿·马丁DBS GT Zagato车型被外媒Statesidesupercars在纽博格林赛道捕获，本次被拍摄到的车型也是继2019年新车官图发布后，实车首次在公众面前曝光，该车由阿斯顿·马丁与Zagato设计公司联合打造，限量推出19台按照计。

这部DB4 GT Zagato是Aston Martin古法炮制部沉迷于传统的“臭鼬工厂”再续前缘的第二击如果大家对前面我们曾推出的DB6 MkII，就不难理解今天的DB4了，用意在于发扬往日手工金属成型工艺和浓厚古风的美好，每部。

DBS于1867年推出，是继DB4之后阿斯顿马丁在GT风格和设计上最具优势的车型滑动车顶与之前的DB5大不相同，动力依旧是40升6缸发动机在Tadek Marek的53升V8发动机投产后，DBS更名为DBSV8 19932021年DB7最受欢迎的一代DB系列 DB7。

dbs的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架这辆车的操控性很好，动力也很强劲dbs的造型设计也相当好看很多车友喜欢阿斯顿马丁，是因为它漂亮的设计阿斯顿马丁的跑车内饰设计也非常豪华，制作工艺用料。

四驱系统占用的空间也很大当然，大部分超跑不会采用四驱后驱加速时，后轮的抓地力更好阿斯顿马丁是一家来自英国的超跑制造商这个品牌下的跑车设计很漂亮，舒适性也不错Dbs是阿斯顿马丁旗下一款非常著名的超跑。

与这台发动机匹配的是8at变速箱dbs的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架这辆车的操控性很好，动力也很强dbs的设计也相当漂亮许多骑手喜欢阿斯顿·马丁，因为它的设计很漂亮阿斯顿马丁的跑车内饰设计。

太平洋汽车网阿斯顿·马丁DBS使用的是8挡手自一体变速箱，所以它有8个挡位阿斯顿·马丁DBS是阿斯顿·马丁生产的一款2门4座硬顶跑车，采用了一款52升的12缸涡轮增压发动机这款车使用了8at变速箱，这种变速箱的换挡。

新款Zagato加入了阿斯顿马丁延续家族车型，包括2016年底推出的25辆DB4 GTsDB5 Goldfinger 延续版目前正在生产中，预计将于明年开始交付，不过DB4 GT Zagato将于今年年底首次接触客户然而，拥有如此罕见的工厂建造稀有车并不。

4阿斯顿·马丁DBX阿斯顿·马丁首款SUV车型，带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域，拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵，开启阿斯顿·马丁品牌全新时代5阿斯顿·马丁DBS阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，60升。

阿斯顿·马丁DBS GT Zagato原型车谍照曝光 阿斯顿·马丁DBS GT Zagato是一款极为稀有的车型，该轿跑车最初被视为收藏家，因此我们不太可能在路上看到它这些间谍照片更有价值，这些间谍照片显示了测试原型，但车身不是官方。

此外，当日展台还陈列了阿斯顿·马丁DB系列全系三款车型GT SUV DBXGT跑车典范DB11与旗舰超级GT跑车DBS SuperleggeraF1赛车与量产车型悉数亮相，展现出阿斯顿·马丁对极致运动性能的追求与战略雄心#160竞速精神是阿斯顿。

阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，60升，12缸驱动，跑车，两座，而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求，精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，兼顾了道路。

舒适性因为是GT跑车所以舒适性一般，长时间开车会不舒服，但座椅的皮质摸着非常舒服，很有质感外观纯手工打造，非常完美内饰做工极致，非常完美其它描述动力，美感，灵魂阿斯顿马丁DBS，像007电影中。